435/50R19.5
Prikazano je svih 5 rezultataSortirano po ceni: od niže ka višoj
-
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 35.739 рсд.33.360 рсдTrenutna cena je: 33.360 рсд. Dodaj u korpu -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 38.999 рсд.36.360 рсдTrenutna cena je: 36.360 рсд. Dodaj u korpu
Prikazano je svih 5 rezultataSortirano po ceni: od niže ka višoj
Kamionske gume 435/50R19.5 – Cena i Ponuda za „Super Single“ Mega Prikolice | Vodič za kupovinu
Vodič za 385/55R19.5: Mala guma, veliki izazov
Pronađite u našoj ponudi sve kamionske gume 435 50 R19.5 – moderna „Super Single“ guma namenjena Mega poluprikolicama novije generacije. Sa širinom od 435mm, ona nudi veću stabilnost i nosivost od standardnih uskih modela, omogućavajući maksimalni utovar zapreminske robe.
Međutim, ova širina nosi i specifične izazove na domaćim putevima o kojima morate voditi računa. U Vir Agraru ponudi pronaći ćete modele koji balansiraju između otpornosti na habanje i stabilnosti – od Premium brendova za autoput do robusnih budžet rešenja.
1. Problem loših puteva – kolotrazi na putu
Standardna širina kolotraga (udubljenja na asfaltu) na našim putevima formirana je od strane standardnih guma poput 385/65R22.5.
-
Fizika problema: Vaša guma je široka 435mm. To znači da je ona šira od kolotraga u koji upada.
-
Posledica: Umesto da guma „legne“ u kolotrag celom površinom, ona gazi po ivicama kolotraga (grebenima).
-
Rezultat: To dovodi do ubrzanog i neravnomernog trošenja ramena gume, kao i do neprijatnog „šetanja“ prikolice levo-desno dok guma pokušava da pronađe put.
-
Savet: Ako vozite pretežno regionalne puteve u lošem stanju, redovno kontrolišite ramena gume i rotirajte ih češće nego obično.
2. Fabrička ugradnja: Ko koristi ovu gumu?
Ovo je „Next Gen“ dimenzija za Mega prikolice, dizajnirana da zameni uže modele (385/55R19.5) radi veće nosivosti i stabilnosti. Sreće se kao prva ugradnja na modernim šasijama:
-
Schmitz Cargobull: Specifične Mega Varios šasije za automotiv industriju.
-
Krone & Wielton: Mega Liner modeli optimizovani za stabilnost.
-
Schwarzmüller: Često koristi ovu dimenziju na „Low Deck“ prikolicama za teške terete.
3. Poređenje sa sličnim „Mega“ dimenzijama
Evo kako se 435-ica poredi sa ostalima:
-
Vs. uske gume 385/55R19.5: 385-ica bolje „pliva“ kroz kolotrage i jeftinija je. Međutim, 435/50 je daleko stabilnija u krivinama jer je šira, i bolje koči jer ima veću kontaktnu površinu.
-
Vs. gume nižeg profila 445/45R19.5: 445/45 je za još nijansu još šira. Manje je zastupljena od 435/50R19.5.
-
Vs. veće gume za megu 385/55R22.5: Ako imate mesta ispod blatobrana, 22.5 je uvek dugotrajnije rešenje. 19.5 inča je izbor samo kada morate da imate nizak pod.
Niste sigurni kako da postignete unutrašnju visinu poluprikolice od 3.00 metra, a da spolja ne pređete zakonski limit od 4.00 metra? Izbor prave niskoprofilne gume kao 435/50R19.5 ili još niži profil 445/45R19.5 je samo pola rešenja. 👉 Saznajte sve o propisima, konstrukciji šasije i tehničkim trikovima u našem detaljnom blogu: Mega Poluprikolice: Kako dobiti 3 metra visine i zašto su gume ključne?
4. Koji tegljač vuče ovakvu prikolicu?
Za ovakvu prikolicu neophodan je pravi Low Deck tegljač. Standardni šleper bi bio previsok. Preporučujemo uparivanje sa:
-
Prednja/Pogonska: 315/60R22.5 (Standardni Low Deck).
-
Još niži tegljač: 295/60R22.5 (Ultra Low Deck).
5. Pritisak i Održavanje
Šira guma = veća površina naleganja = veće zagrevanje.
-
Pritisak: Obično 9.0 bara. Proveravajte ga redovno manometrom. Vizuelna provera „okom“ kod ovako široke gume ne vredi – ona deluje naduvano i kad joj fali 2 bara, a tada se unutrašnja struktura raspada od toplote. Za detaljnije smernice pogledajte naš tekst:
Pritisak u gumama kamiona – skriveni trošak koji vozači najčešće ignorišu.
-
Rotacija: Zbog pomenutog problema sa kolotrazima, preporučujemo rotaciju guma (zamenu pozicija na osovinama) na svakih 40.000 km kako bi se ramena ravnomerno trošila.
6. Očekivana kilometraža
Zahvaljujući širokom gaznom sloju, ova guma (teoretski) traje duže od uske 385/55R19.5, pod uslovom da se vozi po dobrom putu.
-
Autoput (EU Ture): Premium guma može preći 140.000 – 180.000 km.
-
Regionalni putevi: Zbog „struganja“ po kolotrazima, vek može biti kraći, oko 100.000 – 120.000 km.
7. Ekonomika: Premium ili Budžet?
-
Premium (Michelin, Continental): Ako vozite isključivo autoput (Nemačka, Francuska, Beneluks), Premium je zakon. Mirniji ste sa kilometražom i gorivom.
-
Budžet (Linglong, Triangle): Ako vozite mešovite rute po Balkanu gde kolotrazi uništavaju gumu mehanički, možda je isplativije kupiti dobru budžet gumu. Manja je šteta ako se ošteti na lošem putu, a performanse su danas sasvim zadovoljavajuće.
Treba vam savet oko izbora guma guma za megu 19.5″?
Ne gubite vreme tražeći odgovore – mi smo tu da pomognemo.
- Brza i besplatna isporuka širom Srbije
- Garancija proizvođača na sve modele
- Fiskalni račun ili e-faktura (SEF) za firme
- Povrat novca u roku od 14 dana za nemontirane gume
📞 Pozovite nas – pomoći ćemo vam da izaberete pravi model za vaš kamion i rutu.
🛠️ Montaža bez čekanja: Po želji, gume možemo poslati direktno u DNS Truck Group servis u Zemunu, gde se mogu montirati odmah po prijemu. Praktično rešenje za firme i prevoznike u stalnom radu.