445/45R19.5

Kamionske gume 445/45R19.5 – Cena i Ponuda za Maksimalni Volumen | Vodič za kupovinu

 

Pronađite u našoj ponudi sve kamionske gume 445/45R19.5 – najniža i najšira guma za Mega poluprikolice na tržištu. Dizajnirana je za prevoznike kojima je potreban svaki milimetar visine kako bi ostvarili punih 3.0 metra unutrašnjeg tovarnog prostora, što je ključno za automotiv industriju.

Ovo je tehnički najzahtevnija guma u „Low Deck“ segmentu. Nudi maksimalnu stabilnost, ali zahteva vrhunsko održavanje i oprez na ivičnjacima. U Vir Agrar ponudi nalaze se modeli spremni za ovaj izazov – od Premium guma za autoput do isplativih rešenja.

 

1. Specifičnost: Najniži profil na tržištu

Glavna razlika između ove gume i ostalih je u visini bočnog zida (serija 45).

  • Prednost: Omogućava najniži mogući pod prikolice. Idealno za prevoz kabaste robe, gde se tovari „do krova“.

  • Rizik (Oštećenje felne): Pošto je „meso“ gume sa strane minimalno, ova guma ne prašta udarce u rupe ili penjanje na ivičnjak. Felna je veoma blizu asfalta.

  • Savet: Vozači moraju biti ekstremno pažljivi pri manevrisanju na utovarnim rampama. Udarac u ivičnjak često znači iskrivljenu felnu, ne samo oštećenu gumu.

 

2. Oštećenja od kolotraga 

Kao i njena „sestra“ (435/50), i guma 445 45 19.5 je ekstremno široka (445mm). Standardna širina kolotraga (udubljenja na asfaltu) na našim putevima formirana je od strane standardnih guma poput 385/65R22.5.

  • Problem: Šira je od standardnog kolotraga na našim putevima.

  • Posledica: Guma gazi po grebenima (ivicama) kolotraga, što izaziva nepravilno trošenje ramena i nestabilnost na lošem putu.

  • Rešenje: Redovna rotacija guma i stroga kontrola pritiska su jedini lek.

 

3. Poređenje sa ostalim Mega gumama

Evo gde se 445/45 R19.5 nalazi u „Mega“ hijerarhiji:

  • Vs. 435/50R19.5: 435/50 je malo viša i „udobnija“. Ako vam visina tovarnog prostora dozvoljava (imate par centimetara lufta), 435/50 je često bolji izbor jer bolje podnosi loše puteve. 445/45 birajte samo kad vam fali visine.

  • Vs. Standardnih 385/55R19.5: 385-ica je uža i jeftinija, ali 445/45 nudi veću stabilnost protiv prevrtanja, što je bitno kod visokih tovara.

  • Vs. veće gume za megu 385/55R22.5: Ako imate mesta ispod blatobrana, 22.5 je uvek dugotrajnije rešenje. 19.5 inča je izbor samo kada morate da imate nizak pod.

 

Niste sigurni kako da postignete unutrašnju visinu poluprikolice od 3.00 metra, a da spolja ne pređete zakonski limit od 4.00 metra? Izbor prave niskoprofilne gume kao 435/50R19.5 ili još niži profil 445/45R19.5 je samo pola rešenja. 👉 Saznajte sve o propisima, konstrukciji šasije i tehničkim trikovima u našem detaljnom blogu: Mega Poluprikolice: Kako dobiti 3 metra visine i zašto su gume ključne?

 

4. Koji tegljač je potreban?

Za ovu gumu potreban je „Ultra Low Deck“ tegljač.

  • Pogonska osovina: Obavezno se uparuje sa 295/60R22.5 (najniža guma za tegljače). Standardna 315/60 bi možda bila previsoka za nivelaciju sa ovom prikolicom, ali svakako treba ispoštovati konfiguraciju proizvođača.

 

5. Pritisak i Održavanje

Kod serije 45, vizuelna provera pritiska je nemoguća. Guma izgleda isto i kad je puna i kad je poluprazna.

  • Pritisak: Održavajte 9.0 bara (ili po preporuci proizvođača). Za detaljnije smernice pogledajte naš tekst:➡ Pritisak u gumama kamiona – skriveni trošak koji vozači najčešće ignorišu.

  • TPMS: Za ovu dimenziju toplo preporučujemo ugradnju senzora za pritisak, jer se mala guma pri velikoj brzini zapali „u sekundi“ ako ostane bez vazduha.

  • Rotacija: Zbog pomenutog problema sa kolotrazima, preporučujemo rotaciju guma (zamenu pozicija na osovinama) na svakih 40.000 km kako bi se ramena ravnomerno trošila.

 

6. Očekivana kilometraža

Zahvaljujući širokom gaznom sloju, ova guma (teoretski) traje duže od uske 385/55R19.5, pod uslovom da se vozi po dobrom putu.

  • Autoput (EU Ture): Premium guma može preći 140.000 – 180.000 km.

  • Regionalni putevi: Zbog „struganja“ po kolotrazima, vek može biti kraći, oko 100.000 – 120.000 km.

 

7. Ekonomika: Premium ili Budžet?

  • Premium (Michelin, Continental): Ako vozite isključivo autoput (Nemačka, Francuska, Beneluks), Premium je zakon. Mirniji ste sa kilometražom i gorivom.

  • Budžet (Linglong, Triangle): Ako vozite mešovite rute po Balkanu gde kolotrazi uništavaju gumu mehanički, možda je isplativije kupiti dobru budžet gumu. Manja je šteta ako se ošteti na lošem putu, a performanse su danas sasvim zadovoljavajuće.

  • Premium (Michelin XTA2, Continental): Ako vozite „Just-in-Time“ isporuke za automotiv industriju (gde penali za kašnjenje koštaju bogatstvo), Premium guma je osiguranje da nećete stajati pored puta.

  • Budžet (Linglong, Triangle): Ako vozite lakšu robu (stiropor, izolacija) i ne prelazite ogromne kilometraže, budžet varijanta je sasvim legitimna ušteda.

 

Treba vam savet oko izbora guma guma za megu 19.5″?

Ne gubite vreme tražeći odgovore – mi smo tu da pomognemo.

  • Brza i besplatna isporuka širom Srbije
  • Garancija proizvođača na sve modele
  • Fiskalni račun ili e-faktura (SEF) za firme
  • Povrat novca u roku od 14 dana za nemontirane gume
  •  

📞 Pozovite nas – pomoći ćemo vam da izaberete pravi model za vaš kamion i rutu.

 

🛠️ Montaža bez čekanja: Po želji, gume možemo poslati direktno u DNS Truck Group servis u Zemunu, gde se mogu montirati odmah po prijemu. Praktično rešenje za firme i prevoznike u stalnom radu.