460/85R34

Radijalne gume 460/85R34 (18.4R34) cena i izbor | Vodič za kupovinu

Dimenzija 460/85R34 je impresivna, masivna radijalna verzija jedne od najjačih dimenzija na tržištu – 18.4R34.

👉 Pogledajte našu kompletnu ponudu za sve mašine: Sve Traktorske gume na jednom mestu

Ovo je vrhunska pogonska guma dizajnirana za traktore teške kategorije, snage od 100 do 140+ konja. Mašine ovog kalibra zahtevaju gumu koja može da podnese izuzetno visoka opterećenja i prenese pun obrtni moment ogromnog motora na podlogu, bez rasipanja snage kroz šlajfovanje. Prelazak sa dijagonalne 18.4-34 na ovu radijalnu tehnologiju donosi efekat „gusenice“ u teškom oranju i drastično smanjuje potrošnju goriva po hektaru. U Vir Agrar ponudi izdvajamo:

• BKT (Agrimax) – Premium klasa (model RT 855). Šampion nosivosti. Njena savitljiva karkasa maksimalno apsorbuje udarce, što neverovatno znači vozačima koji provode ceo dan u kabini vukući teške prikolice (Zmajevke) po neravnim putevima.
• OZKA – Neuništivi turski brend. Njene izuzetno jake bočne ivice i žilav krampon preporučuju je za teške ritske zemlje, ugare i domaćine koji traktor ne štede u šumskim i teškim terenskim radovima.
• LINGLONG – Best-buy opcija (LR serija). Pametna investicija za dobijanje radijalnog otiska, visoke vučne sile i manjeg gaženja useva, a sve to po ceni koja parira kvalitetnoj dijagonalnoj gumi.

Za koje traktore je ova guma?

Kao zadnja pogonska guma gigantskih dimenzija, montira se na:

• Istočni teškaši: Belarus MTZ (modeli 1025, 1221), veliki YTO traktori (YTO 1204), Ursus (serije 1224, 1614) i teške serije Zetora (poput Crystal serije).
• Zapadni traktori: Čest standard na starijim, ali i novijim modelima traktora John Deere (serija 6000), Case IH, Massey Ferguson i Fendt srednje-teške klase.

Ova dimenzija je jedna od ključnih za pravilno funkcionisanje transmisije na ruskim traktorima. Zbog specifičnog GOST standarda prve ugradnje, veoma je važno da se montaža vrši u paru kako bi se izbeglo oštećenje prednjeg mosta i diferencijala. Detaljne tehničke specifikacije, uputstvo za pravilan pritisak i tabelu radijalnih i dijagonalnih ekvivalenata pogledajte u našem tekstu: Gume za Belarus – Ekspertski vodič za izbor guma.

460/85R34 vs. Dijagonalna 18.4-34

Guma 460/85R34 je apsolutno najbolja direktna radijalna nadogradnja za masivnu dijagonalnu 18.4-34.

• Visina: Obe gume su visoke oko 1640 – 1650 mm. Traktor zadržava svoju fabričku geometriju i vučnu tačku visoko od zemlje, čuvajući kardan i priključke.
• Širina: 460/85R34 ima širinu gazećeg sloja od impozantnih 460 mm (punih 18.4 inča).
• Prednost radijalne: Kada traktor težak preko 5 tona uđe u mokru njivu, dijagonalna guma se ponaša kao valjak koji „tone“ i sabija zemlju. Radijalna guma širi svoj masivni otisak po dužini, održava traktor na površini (flotacija) i omogućava vuču masivnih plugova obrtača bez rasipanja snage.

👉 Pogledajte cenu dijagonalne gume: Ponuda guma 18.4-34

⚠️ NAPOMENA ZA FELNE I DUPLU MONTAŽU: Standardna guma 18.4-34 zahteva masivnu felnu oznake W16L (ili W15L). Radijalna guma 460/85R34 se savršeno montira na te iste felne.

Kod ovih traktora česta je praksa duple montaže (udvajanja točkova) radi smanjenja pritiska na tlo tokom prolećne setve. Prilikom čitanja oznaka na gumi, imajte na umu da dupli indeks nosivosti nije vezan za brzinu. Radi se isključivo o duploj montaži – kada imamo duplu montažu (dva točka jedan uz drugi), nosivost gume se automatski prebacuje na tu drugu, nižu vrednost indeksa usled drugačije raspodele tereta.

Uparivanje guma (Prednje i Zadnje)

Kod ovih teških 4WD mašina, greška u uparivanju guma vodi direktno do loma prednjeg diferencijala. Zadnja guma 460/85R34 (18.4-34) se najčešće uparuje sa:

• Kombinacija Belarus 1221 / Zetor: Zadnje 460/85R34 + Prednje 380/85R24 (14.9-24).
• Zapadni traktori (John Deere/Case): Obavezno proverite specifikaciju, često idu u paru sa prednjim 14.9-24, ali kod nekih prenosnih odnosa napred ide i 13.6-24 ili čak 28″ felna.

Tabela za pritisak u gumama (460/85R34)

Kada traktor na zadnjim polugama nosi tešku rotodrljaču u kombinaciji sa sejalicom, ogromna težina pritiska zadnje gume. Neprilagođen pritisak dovodi do momentalnog pucanja žica u karkasi.

📚 KORISAN SAVET: Kako ustanoviti težinu traktora za računanje pravilnog pritiska u gumama?

💡 PREPORUKA IZ PRAKSE (VIR AGRAR):
Za maksimalnu vuču u dubokom oranju na mekoj zemlji, držite pritisak na 1.4 do 1.6 bara. Ukoliko transportujete pune zmajevke repe po lošem putu ili nosite izuzetno teške nošene priključke (vaga), obavezno pre transporta podignite pritisak na 2.0 do 2.4 bara kako biste fiksirali platna i sačuvali gumu.

Pritisak (Bar)	Nosivost (kg) – 40 km/h (Transport i rad)	Nosivost (kg) – 10 km/h (Teške nošene mašine)
0.8 bar	1.950 kg	2.600 kg
1.2 bar	2.450 kg	3.300 kg
1.6 bar	3.000 kg (Standard)	4.050 kg
2.4 bar	3.750 kg	5.050 kg

Odgovarajuća unutrašnja guma

Ovo je Tubeless (TL) guma. Ipak, zbog neverovatnih sila kojima su izložene felne (koje usled godina rada znaju da dobiju „osmice“ ili mikropukotine na falcu), naši domaćini redovno ugrađuju unutrašnju gumu za 18.4-34 kako bi sprečili lagano curenje vazduha pod opterećenjem.

👉 Unutrašnja guma 18.4-34 / 460/85R34 – Pogledaj ponudu

Često postavljana pitanja (FAQ)

1. Da li smem ovu gumu staviti na manji traktor (npr. Belarus 820) umesto fabričkih 16.9-34?
Fizički staje, i mnogi to rade kako bi traktor bio viši i teži pozadi. Međutim, guma 18.4-34 je oko 7 cm viša od 16.9-34. Traktor će dobiti na brzini, ali će motor od 80 KS osetiti toliku visinu i imaće problem da „povuče“ u teškim brazdama. Dodatno, ako je traktor dupla vuča (820), prednja vuča će početi da usporava zadnju, što može dovesti do pucanja prednjeg mosta.

2. Na koliko bara da duvam gume kada radim duplu montažu na John Deere-u?
Kada udvajate točkove za setvospremiranje, cilj je maksimalno smanjiti pritisak na tlo (da ne gazite seme). U duploj montaži možete bezbedno spustiti pritisak u svim gumama na 0.8 do 1.0 bara, jer se ukupna težina traktora sada deli na četiri ogromne kontaktne površine umesto na dve.