Your Cart

Telefoni: 060 037 97 97  |  062 404 222

Radno vreme komercijalista: 08:00h – 16:00h radnim danom

Kako ustanoviti težinu traktora za računanje pravilnog pritiska u gumama?

Ovo su pitanja koje svaki traktorista treba postavi sebi i da odgovori na njih ukoliko želi da sačuva svoje skupe traktorske gume i produži joj radni vek! Da biste došli do odgovora neophodno je uložiti malo vremena, istraživanja, merenja i računanja, ali ćete to uraditi jednokratno i služiće vam ubuduće za traktor za koji ste obavili ovu kalukaciju. S obzirom na cenu guma i učešće u celokupnoj kalkulaciji vaše poljoprivredne proizvodnje, ovo je svakako isplativo i neophodno – sačuvaćete gumu i produžiti joj radni vek, imaće bolje performanse na polju i na putu, uz očuvanje karakteristika zemljišta, smanjenog sabijanja, bolje vuče i manje proklizavanja prilikom teških radnji u polju, kao i povećane bezbednosti na putu. Zato vredi izdvojiti vremena i zapitati se ova pitanja. Uostalom, kao što svaki poljoprivrednik mora da bude „sam voj majstor“ i da zna sve o svojoj proizvodnji, od zaštite bilja, poznavanja sredstava, održavanja mehanizacije, trgovine – tako i poznavanje karakteristika guma, naročito zbog cena guma za poljoprivredu, pre svega radijalnih guma na koji se ovaj tekst mahom i odnosi. U ovom tekstu ćemo dati nekoliko instrukcija koje će vam pomoći da tačno i precizno odgovorite na ova pitanja, na dva načina:      A) Korićenjem vage i merenjem težine traktora po osovinama      B) Bez merenja vagom već korišćenjem podataka od proizvođača traktora i priključaka i korišćenjem metra. A) MERENJE TEŽINE OSOVINA TRAKTORA VAGOM ZA UTVRĐIVANJE NOSIVOSTI GUME I PRITISKA PUMPANJA: B) RAČUNANJE TEŽINE OSOVINA TRAKTORA BEZ VAGE ZA UTVRĐIVANJE NOSIVOSTI GUME I PRITISKA PUMPANJA: Imajte u vidu da će nam za ovo biti potrebni parametri i podaci do kojih ćete morati da dođete na neki način, ali je dobra stvar što kada ih jednom budete saznali i zapisali koristiće vam svaki sledeći put za izračunavanje težine traktora. Zato je potrebno potruditi se i izdvojiti vremena da do ovih podataka dođete, tako što ćete kontaktirati prodavca ili proizvođača traktora i priključaka za traktor, ili jednostavno naći na internetu informaciju za model koji vi posedujete (ukoliko je podatak dostupan). Potrebno je znati: FAtw – težina prednje osovine RAtw – težina zadnje osovine Potrebno je izmeriti metrom: Na osnovu ovih podataka primeniti ovu jednostavnu formulu: Za ovako utvrđenu težinu po osovinama pronađite u tabeli proizvođača gume nosivost za vašu dimenziju (posebno prednju i zadnju gumu) – primer tabele niže u tekstu. Podesite pritisak pumpanja gume shodno težini po osovinama i brzini kretanja (polje, transport…) – primer tabele niže u tekstu. PRIMENA REZULTATA – PUMPANJE GUMA NA ODREĐENI PRITISAK Koristeći bilo koju od ove 2 metode, merenjem vagom ili kalkulacijom po specifikaciji proizvođača gde je primenjena formula iz teksta iznad – dobićemo TEŽINU PO OSOVINI, prednjoj i zadnjoj. Recimo, da smo dobili rezultat da je težina prednje osovine 5.850 kg. Ovo znači da je neophodna nosivost 2.925 kg po TOČKU (5.950kg : 2 točka). Unapred znamo da će nam brzina kretanja za planiranu operaciju traktorom danas biti recimo 20km/h. Na osnovu ovog, u tabeli pronalazimo optimalni pritisak od 1.8 bara, jer za brzinu kretanja od 20 km/h nosivost će biti 2.930 kg po gumi. NAPOMENA: Primer je koji smo dali je ilustrativan i služi za upoređivanje parametara (nosivost u odnosu na pritisak u gumama i brzinu kretanja) u ovoj tabeli sa izračunatom težinom traktora, dok u praksi to zahteva i da primenite i potreban pritisak ukoliko ste u polju (niži pritisak i manja brzina) ili u transportu (viši pritisak i veća brzina kretanja) i zahteva dodatno prilagođavanje i planiranje, ali o tome u posebnom tekstu koji se time isključivo bavi. TABELA PROIZVOĐAČA GUMA PO INDEXU NOSIVOSTI – nosivost u kilogramima po primenjenom pritisku pumpanja gume i po brzini kretanja U ovom tekstu smo probali da vam olakšamo proces ustanovljavanja težine vašeg traktora sa priključnom mašinom kako biste znali da svoje gume prilagodite planiranoj operaciji. Na ovaj način, preduzimate potrebne mere da zaštitite svoje gume i omogućite im što duži radni vek. Takođe, podižete bezbednost na putu i polju, štitite useve time što se zemljište ne sabija previše prilagođavanjem pritiska i podižete vuču kod zahtevnih operacija. Ali ovo je sve naredni korak – PUMPANJE GUMA NA TRAKTORU I PRILAGOĐAVANJE PRITISKA PLANIRANOJ OPERACIJI, tema koja je obrađena u posebnom tekstu!

315 80 R22.5 MIRAGE gume iskustva, mere guma, slike

Naše najprodavanije kamionske gume 315/80R22.5 za otežane uslove  rada i kipere je već godinama – MIRAGE MG768. Dubina šare: Dubina šare je takoreći standardna i ne odstupa od proseka za gumu ovih namena. Mi smo izmerili u proseku 20-22mm, s obzirom na to da dno kanala nije ravno, već na sastavu krampona ima protektor dna kanala. Širina gaznog sloja Ono što odudara od standarda i zahteva za ovu vrstu posla je preuzak gazni sloj. On je samo oko 24,5cm! Ovo nažalost nije dobar pokazatelj, s obzirom da skuplje gume, tj. gume u premium segmentu se kreću oko 28cm! Objašnjenje: Širina 315mm kako joj kaže dimenzija gume 315/80R22.5 nije širina gaznog sloja već širina sekcije, a to je razdaljina između zamišljenog levog i desnog zida gume. Realna širina gazišta je uvek manja 10-20% i to su proizvođači optimizovali kako bi se dobili najbolji rezultati: Šire gazište ima i veći otpor kotrljanju, a samim tim i veću potrošnju goriva. Uže gazište ima veći pritisak na tlo po jedinici površine pa je zato veća sila na tlo u otežanim uslovima) isto kao zimska gume – uža je bolja). Šire gazište zahteva i drugačiju konstrukciju krune pneumatika što bi značajno povećalo težinu same gume, samim tim i mehaničke sile na relaciji pogon-nosivost-kočenje-trap… Zato proizvođači pronalaze najbolji odnos između konstrukcije, širine gazišta i zahteva korisnika Neki optimum koji bi bio zadovoljavajući za ovu dimenziju je preko 26cm. Tu nažalost MIRAGE ne spada, kao i drugi kineski proizvođači nieg ranga. Međutim kupci su svesni ovoga jer je koriste uglavnom ljudi koji su iskusni u svom poslu transporta u otežanim uslovima. PRITISAK U GUMAMA 315/80R22.5 Ono najvažnije što će sačuvati vašu gumu i produžiti još radni vek je konstantan i odgovarajući pritisak u gumama. Pošto je ovo guma za otežane uslove i kipere, gde su česti i pretovari – odgovor je jednostavan – NIKAKO ISPOD 9 BARA!!! Detaljnije smernice možete pronaći u našem tekstu: Pritisak u gumama kamiona – skriveni trošak koji vozači najčešće ignorišu. Ako pritisak u gumama nije odgovarajući, mogu se javiti sledeći problemi: Da biste održavali sigurnost i optimalne performanse, važno je redovno proveravati pritisak u gumama i održavati ga unutar preporučenih vrednosti. Preporučujem da se konsultujete sa proizvođačem vaših guma ili uputstvom za vaš kamion kako biste saznali tačne preporuke za pritisak u gumama za vašu specifičnu situaciju. Takođe, pridržavanje tih preporuka može vam pomoći da produžite vek trajanja guma i smanjite troškove održavanja. Zaključak U Srbiji se MIRAGE MG768 prodao u desetinama hiljada komada i može se reći da je jedna od najzastupljenijih u ovoj dimenziji za kipere. Iskustva su različita, ima kupaca kojima odgovara taj nivo cene i kvaliteta, pre svega što rade u teškim uslovima i pre pocepaju gumu nego što ona odradi ceo svoj radni vek, pa im onda odgovara što povoljnija guma. Ono što ovu gumu čini privlačnom je svakako njena cena, pa korisnici pronalaze opravdanje za njen eventualno niži nivo kvaliteta na razne načine, te je i dalje koriste i kupuju. Mnogi su i zadovoljni i ova guma im pruža baš ono što očekuju. Mi u VIR AGRARU se trudimo da našim kupcima objasnimo i približimo sve informacije koje nam se vrate od korisnika i podelimo za MIRAGE gume iskustva drugih korisnika. Zato nas slobodno kontaktirajte kako bismo probali da vam pomognemo oko izbora najbolje gume za vaš posao.