U vremenu kada je gorivo jedan od najvećih troškova u drumskom transportu, svaki litar je važan. Mnogi prevoznici pokušavaju da uštede na raznim mestima, dok istovremeno gube novac na jednom mestu koja im je stalno pred očima – kamionske gume.

U vremenu kada je gorivo jedan od najvećih troškova u drumskom transportu, svaki litar je važan. Mnogi prevoznici pokušavaju da uštede na raznim mestima, dok istovremeno gube novac na jednom mestu koja im je stalno pred očima – kamionske gume.

U januaru 2025. godine, Evropska komisija donela je odluku da produži antidamping i antisubvencijske carine na uvoz kamionskih i autobuskih guma iz Kine. Cilj ove mere je da se zaštite evropski proizvođači od nepravedne konkurencije, ali ona istovremeno menja tokove snabdevanja, povećava troškove i primorava distributere i prevoznike da traže nova rešenja.

Ako ste ikada pogledali kamion iz Amerike ili Kanade, možda vam je delovao „viši“, „duži“ ili ste primetili da mu gume izgledaju drugačije nego kod naših evropskih kamiona. I bili biste u pravu!

U poslednje vreme, Linglong gume se sve češće biraju upravo zbog dobrog balansa cene, nosivosti i dugotrajnosti. Ali i među njima – koju gumu uzeti? LTL863 ili ETT100?

Ako se pitate koje su bolje gume za IMT, Ferguson, Zetor, Claas ili traktor još veće snage – nastavite da čitate.

„U ogromnom broju slučajeva, uzrok nepravilnog trošenja je pogrešna geometrija trapa – a često i nepravilno podešen pritisak u gumama.“

Ovaj domaćin je odlučio da napravi korak koji mnogi još uvek odlažu – da na svoje traktore postavi radijalne gume umesto tradicionalnih dijagonalnih. U pitanju je Mališa Denčić, domaćin koji se godinama bavi mlečnim govedarstvom i obradom velikih površina zemljišta.