385/65R22.5
Prikaz 1–12 od 24 rezultataSortirano po ceni: od niže ka višoj
-
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 36.491 рсд.33.600 рсдTrenutna cena je: 33.600 рсд. Dodaj u korpu -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 36.617 рсд.33.720 рсдTrenutna cena je: 33.720 рсд. Dodaj u korpu -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 36.993 рсд.34.080 рсдTrenutna cena je: 34.080 рсд. Dodaj u korpu -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 36.993 рсд.34.080 рсдTrenutna cena je: 34.080 рсд. Dodaj u korpu -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 38.372 рсд.35.760 рсдTrenutna cena je: 35.760 рсд. Dodaj u korpu -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 39.501 рсд.36.720 рсдTrenutna cena je: 36.720 рсд. Dodaj u korpu -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 40.379 рсд.37.560 рсдTrenutna cena je: 37.560 рсд. Dodaj u korpu
Prikaz 1–12 od 24 rezultataSortirano po ceni: od niže ka višoj
Kamionske gume 385/65R22.5 cena i prodaja | Vodič za kupovinu
U našoj ponudi postoje dosta modela za kamionske gume 385/65R22.5 (popularno: „balonka“) i ona predstavlja apsolutni standard u transportnoj industriji. Bilo da tražite gume za upravljačku osovinu tegljača ili gume za poluprikolice i prikolice (FRT), naša ponuda pokriva sve potrebe – od ekonomičnih modela za regionalni transport do premium guma za međunarodne ture i skandinavske zime, zajedno sa dimenzijom 385/55R22.5
Izaberite odgovarajući model prema poziciji na vozilu i uslovima vožnje. Niste sigurni šta vam treba? Pročitajte naš detaljan vodič ispod proizvoda ili nas pozovite za savet.
Vodič za kupovinu guma 385/65R22.5: Kako izabrati pravu?
Iako na prvi pogled deluju isto, gume u dimenziji 385/65R22.5 se drastično razlikuju po svojoj konstrukciji, dubini šare i nameni. Pravilan izbor vam može uštedeti značajan novac na gorivu, sprečiti probleme sa zakonima u EU i produžiti interval zamene.
Tehničke karakteristike
Prikolica vs. Prednja osovina (Ključna razlika)
-
Prikolične gume (FRT – Free Rolling Tire): Dizajnirane isključivo za osovine koje se „slobodno kotrljaju“ (prikolice i prateće osovine). One imaju specifičnu konstrukciju bokova otporniju na bočno struganje i „smicanje“ prilikom oštrih skretanja i manevrisanja u rikverc.
Važno: Gume sa oznakom FRT ne bi trebalo montirati na prednju (upravljačku) osovinu.
-
Gume za prednju osovinu (Steer / All Position): Konstruisane da trpe velika opterećenja upravljanja i kočenja. Imaju jača ramena i šaru koja odvodi vodu i drži pravac. Gume za prednju osovinu se po potrebi mogu staviti na prikolicu (kada se delimično potroše), ali obrnuto ne važi.
Pročitajte u našem članku 5 saveta za izobr upravljačke gume za kamion.
M+S i 3PMSF oznake: Zimska pravila u EU i Skandinaviji
U međunarodnom transportu, izbor gume često diktira ruta kojom vozite.
-
M+S (Mud + Snow): Standardna oznaka koja govori da guma ima bolju trakciju na blatu i snegu od standardne letnje gume. Dovoljna je za većinu zemalja južne i centralne Evrope.
-
3PMSF (Pahuljica u planini): Ovo je ključna oznaka ako vozite ka Nemačkoj, Austriji, a naročito Skandinaviji (Norveška, Švedska, Finska). U ovim zemljama su zakoni poštreni i tokom zimskih meseci često je obavezno da ne samo pogonske, već i upravljačke (pa čak i prikolične u određenim uslovima) gume imaju 3PMSF sertifikat. Ako vozite „hladne rute“, obavezno tražite modele sa ovom oznakom u našoj ponudi.
Pročitaj više o zimskim gumama za kamione u našem odvojenom tekstu.
Za koja vozila je namenjena dimenzija gume 385/65R22.5?
Ovo je najzastupljenija dimenzija na evropskim putevima.
-
Poluprikolice i prikolice: Fabrički standard za gotovo sve moderne cerade, hladnjače i kiper poluprikolice vodećih proizvođača kao što su Schmitz Cargobull, Krone, Kögel, Schwarzmüller i Wielton. Koristi se na svim osovinama (prva, druga, treća) zbog odlične nosivosti.
-
Tegljači i Kamioni: Standardna dimenzija za prednju (upravljačku) osovinu kod većine teških kamiona (Volvo FH, Scania R/S serija, Mercedes Actros, MAN TGX, DAF XF), jer širi profil obezbeđuje bolju stabilnost kabine i veću nosivost prednje osovine u odnosu na uske gume (315/80 ili 315/70).
Dubina šare i namena (Autoput vs. Gradilište)
Dubina šare kod novih guma 385/65R22.5 varira zavisno od namene:
-
Long Haul (Autoput): Dubina šare je obično 14-16 mm. Iako deluje pliće, ove gume su napravljene od gušće smeše radi manjeg otpora kotrljanja i uštede goriva.
-
Regional (Univerzalna): Dubina oko 16-18 mm. Balans između trajnosti i potrošnje.
-
On/Off Road (Građevina/Kiper): Dubina šare ide i do 22+ mm. Ovi modeli imaju krupne blokove i široke kanale za izbacivanje blata i kamenja, ali su bučniji na asfaltu i povećavaju potrošnju.
Ekonomika eksploatacije: Brendovi, Trajnost i Održavanje guma
U ovom delu se bavimo isplativošću investicije, budžetiranjem i produžavanjem veka trajanja.
Premium, Srednja klasa ili Budžet – Šta se najviše isplati?
-
Premium (Michelin, Continental, Goodyear): Najbolji izbor za flote sa preko 100.000 km godišnje. Iako su skuplje u startu, najniža potrošnja goriva i mogućnost višestrukog protektiranja karkase vraćaju investiciju.
-
Srednja klasa / Best Buy (Barum, Matador, Blacklion): Zlatna sredina. Nude odličan odnos cene i kilometraže za regionalni transport.
-
Budžet / Ekonomska klasa (Linglong, Triangle, Mirage): Idealan izbor za prikolice sa manjom kilometražom, građevinske mašine gde su česta oštećenja, ili za optimizaciju trenutnog budžeta. Nude sertifikovan kvalitet i bezbednost po najpovoljnijoj ceni.
Očekivana kilometraža 385 65 R 22.5: koliko traju ove gume?
Vek trajanja zavisi od tri faktora: pritiska, tereta i podloge.
-
Autoput (Međunarodni transport): Uz pravilan pritisak, premium gume na prikolici mogu preći od 160.000 do 250.000 km.
-
Regionalni i zbirni transport: Zbog češćih kočenja i skretanja, očekivani vek je oko 120.000 – 160.000 km.
-
Građevina: Ovde se gume retko „potroše“ do kraja – češće stradaju od mehaničkih oštećenja (posekotine, kidanje).
-
Savet za duži vek: Rotirajte gume! Na troosovinskim prikolicama, gume na zadnjoj osovini se troše najbrže zbog struganja. Prebacivanjem guma sa prve na treću osovinu možete izvući dodatnih 20-30% kilometraže iz seta.
Pritisak pumpanja za gume 385/65R22.5
Zbog velike širine, guma 385/65R22.5 je izuzetno osetljiva na pritisak.
-
Preporučeni pritisak je najčešće 9.0 bara.
-
Pad pritiska na 8.0 bara pod punim teretom može izazvati pregrevanje i trajno oštećenje karkase, kao i neravnomerno trošenje spoljnih ivica (ramena gume).
Za detaljnije smernice pogledajte naš tekst:➡ Pritisak u gumama kamiona – skriveni trošak koji vozači najčešće ignorišu.
Treba vam savet oko izbora 385/65R22.5 guma?
Ne gubite vreme tražeći odgovore – mi smo tu da pomognemo.
- Brza i besplatna isporuka širom Srbije
- Garancija proizvođača na sve modele
- Fiskalni račun ili e-faktura (SEF) za firme
- Povrat novca u roku od 14 dana za nemontirane gume
📞 Pozovite nas – pomoći ćemo vam da izaberete pravi model za vaš kamion i rutu.
🛠️ Montaža bez čekanja: Po želji, gume možemo poslati direktno u DNS Truck Group servis u Zemunu, gde se mogu montirati odmah po prijemu. Praktično rešenje za firme i prevoznike u stalnom radu.