Kada pogledate bok gume na svojoj prikolici ili traktoru, često ćete videti dva broja razdvojena kosom crtom, na primer: 154/149.
Mnogi poljoprivrednici instinktivno misle da se radi o nekom rasponu „od-do“, ili da je to vezano isključivo za brzinu. Međutim, prava istina leži u načinu na koji montirate gumu. Ova oznaka je ključna za one koji planiraju udvajanje točkova (duplu montažu) radi smanjenja sabijanja zemljišta ili povećanja stabilnosti.
Zašto postoje dva indeksa nosivosti?
Kod traktorskih guma često se navode dve vrednosti nosivosti zato što guma može da radi u:
- Jednostrukoj montaži (single) – jedna guma po strani osovine
- Duploj montaži (dual) – dve gume po strani (tzv. blizanci)
Zato se navode dve nosivosti:
Prva vrednost = nosivost u jednostrukoj montaži
Druga vrednost = nosivost u duploj montaži
Zašto je nosivost manja u duploj montaži?
Logično pitanje:
Ako imamo dve gume, zar ukupna nosivost ne bi trebalo da bude duplo veća?
U teoriji – da.
U praksi – ne baš.
Dodatna težina samog točka: Kada na osovinu dodate još jednu felnu i gumu, vi ste u startu opteretili traktor ili prikolicu za tu težinu. Kapacitet koji ostaje za teret (korisnu nosivost) se time automatski umanjuje. Guma mora da nosi i „svog blizanca“, a ne samo teret u prikolici ili na hidraulici.
Problem neravnomernog naleganja: Teren u njivi, a posebno putevi, nikada nisu savršeno ravni. Atarski putevi su često ispupčeni radi odvodnjavanja. Kada vozite sa duplim točkovima, gotovo nikada obe gume ne nose identičan teret. U jednom trenutku unutrašnja guma može nositi 70% tereta, a spoljna samo 30%, i obrnuto. Zbog tog rizika od preopterećenja jedne od guma u paru, proizvođači propisuju niži indeks nosivosti (drugi broj) kao sigurnosnu meru.
Šta je najvažnije za vlasnika traktora?
Ako planirate duplu montažu:
- Ne gledajte samo ukupnu širinu i cenu. Veoma je bitno da znate težinu traktora, a ovde pročitajte kako da ustanovite težinu svog traktora.
- Proverite drugi indeks nosivosti
- Proverite tabelu opterećenja i pritiska proizvođača
- Obratite pažnju na preporučeni pritisak za dual setup
Jer pogrešan proračun znači:
- preopterećenje
- pregrevanje
- ubrzano habanje
- kraći vek trajanja
Niste sigurni da li su vaše gume pravilno opterećene?
Tumačenje duplih oznaka i indeksa brzine može biti komplikovano, a greške u proceni vas mogu skupo koštati usred sezone. Posebno ako planirate duplu montažu, ne oslanjajte se na pretpostavke.
Kontaktirajte naš stručni tim danas. Pomoći ćemo vam da dešifrujete oznake na vašim gumama, izračunate tačnu nosivost za vašu specifičnu mašinu i teren, i osigurate bezbedan rad bez zastoja.
U međuvremenu, pogledajte našu kompletnu ponudu traktorskih guma.