U svetu modernog transporta, često nije najvažnije koliko je roba teška, već koliko prostora zauzima. Kada prevozite stiropor, izolacione panele, belu tehniku ili „box palete“ za auto-industriju, standardna prikolica sa unutrašnjom visinom od 2.70m jednostavno nije dovoljna. A kamionske gume igraju značajnu ulogu u tome.
Tu na scenu stupa „Mega“ poluprikolica.
Ali, kako spakovati 3 metra unutrašnje visine, a da pritom ne pređete zakonski limit od 4.0 metra ukupne spoljašnje visine? Odgovor leži u pametnom inženjeringu i, naravno, specijalnim niskoprofilnim gumama.
Šta je zapravo „Mega“?
„Mega“ je žargonski naziv za poluprikolicu sa spuštenom šasijom (Low Deck), dizajniranu da maksimizira unutrašnji tovarni volumen.
- Cilj: Postići 3.00 metra unutrašnje čiste visine ispod cerade.
- Zakon: Ukupna visina vozila (tegljač + prikolica) ne sme preći 4.00 metra (u većini zemalja EU).
- Rešenje: Da bi se dobilo tih dodatnih 30-ak centimetara unutra, pod prikolice mora biti drastično spušten bliže asfaltu.
Ključ je u gumama: Kako se spušta pod?
Ne možete imati Mega prikolicu sa standardnim gumama 385/65R22.5. One su previsoke.
Spuštanje poda se postiže korišćenjem felni i guma manjeg prečnika ili nižeg profila. Ovo su najčešća rešenja koja možete pronaći i u našoj ponudi:
1. Rešenje na 22.5 inča (Najčešće) Koriste se standardne velike felne, ali sa gumama jako niskog profila.
- Standard: Dimenzija 385/55R22.5 je najpopularniji izbor za moderne Mega prikolice jer nudi dobar balans između visine i nosivosti.
2. Rešenje na 19.5 inča (Za ekstremno nizak pod) Kada je potreban svaki milimetar, koriste se manje felne. Ovo je tehnički zahtevnije rešenje.
- Standardna mala: 385/55R19.5.
- Super Single (Široke): Moderne, izuzetno stabilne gume poput 435/50R19.5 i najniže moguće 445/45R19.5.
VAŽNO: Da bi kompozicija bila ravna, Mega prikolicu mora vući „Low Deck“ tegljač, koji takođe koristi niske gume na prednjoj (npr. 315/60R22.5) i pogonskoj osovini (npr. 295/60R22.5).
Ko koristi Mega prikolice?
- Automotiv industrija: Prevoz delova u standardizovanim metalnim kavezima (Gitterbox) koji se slažu u tri reda u visinu – što je moguće samo u Megi.
- Industrija ambalaže i izolacije: Prevoz lagane, ali kabaste robe (stiropor, staklena vuna, prazne limenke).
- Zbirni transport: Logističke firme koje žele da ponude klijentima veću fleksibilnost tovara.
Vodeći proizvođači
Gotovo svi veliki evropski proizvođači imaju svoje „Mega“ linije, optimizovane za ove specifične dimenzije guma:
- Schmitz Cargobull: Poznati „Mega Varios“ sistem sa podesivom visinom krova.
- Krone: Popularni „Mega Liner“ modeli.
- Kögel i Wielton: Takođe nude robustna rešenja za volumenski transport.
Mega prikolica je neophodan alat za moderan logistički biznis, ali je tehnički zahtevnija za održavanje od standardne. Niskoprofilne gume koje ona koristi ne praštaju greške sa pritiskom i osetljivije su na loše puteve.
Pravilan izbor guma za Megu nije trošak, već osiguranje da ćete turu završiti na vreme.
Opremite svoju „Megu“ bez čekanja
Znamo da je nalaženje specifičnih niskoprofilnih guma (naročito onih od 19.5 inča) često izazov i da se obično dugo čekaju iz uvoza.
U Vir Agraru razumemo da Mega prikolica ne sme da stoji. Zato se trudimo da ključne „Low Deck“ dimenzije uvek imamo spremne na lageru – od Premium brendova do ekonomičnih rešenja.
👉 Pogledajte našu kompletnu ponudu:
Niste sigurni koja guma odgovara vašoj šasiji? Pozovite nas za savet ili dogovor. Naš tim će proveriti fabričke preporuke za vašu prikolicu i pomoći vam da izaberete model koji najbolje podnosi vaše rute.
🛠️ Montaža odmah: Kupljene gume možemo poslati direktno u servis naših partnera DNS Truck Group u Zemunu, na brzu i stručnu montažu.