315/60R22.5
Prikaz 1–12 od 15 rezultataSortirano po ceni: od niže ka višoj
-
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 29.093 рсд.26.400 рсдTrenutna cena je: 26.400 рсд. POGLEDAJ -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 29.218 рсд.26.520 рсдTrenutna cena je: 26.520 рсд. POGLEDAJ -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 29.971 рсд.27.120 рсдTrenutna cena je: 27.120 рсд. POGLEDAJ -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 30.472 рсд.27.600 рсдTrenutna cena je: 27.600 рсд. POGLEDAJ -
Kamionske gume, LINGLONG Srbija
Originalna cena je bila: 30.974 рсд.28.080 рсдTrenutna cena je: 28.080 рсд. POGLEDAJ
Prikaz 1–12 od 15 rezultataSortirano po ceni: od niže ka višoj
Kamionske gume 315/60R22.5 cena i izbor guma | Vodič za kupovinu
U našoj ponudi možete pronaći kamionske gume 315/60R22.5 koje se koriste uglavnom na tegljačima za mega prikolice, vozilima s oborenim sedlom i flotama koje zahtevaju maksimalnu stabilnost na autoputu, kao i kod određenih tandem vozila i solo-kamiona. Ovo je niska profilna varijanta kamionske gume, projektovana za štednju goriva, precizno upravljanje i specijalne logističke konfiguracije u međunarodnom transportu.
Zbog nižeg bočnog zida i manjeg prečnika u odnosu na gume 315/70 i gume 315/80R22.5, ova dimenzija omogućava veći korisni prostor u prikolici (unutrašnju visinu od 3 m), stabilnije ponašanje pri većim brzinama i idealna je za ekspresni i linijski transport u EU.
Karakteristike i primena za gume 315/60R22.5
Razlika u šarama – prednja, pogonska i gume za autoput
Upravljačke gume 315 60 R22.5 gume najčešće dolaze u finim linijskim šarama, jer su projektovane za precizno upravljanje pri 85–90 km/h na autoputu. Pročitajte kako odabrati najbolje prednje gume.
Na pogonskoj osovini koriste se modeli sa sitnijom ili srednjom lamelom, optimizovani za ravnomerno trošenje i smanjenu potrošnju goriva.
Zbog svoje namene, ova dimenzija se gotovo nikad ne koristi u terenskim, kiper ili građevinskim uslovima.
Pročitajte u našem članku kako pravilno održavanje i izbor gume može da uštedi dosta novca na gorivu.
Kamioni koji najčešće koriste 315/60R22.5
Dimenzija 315/60 se ugrađuje na specijalizovane tegljače za mega prikolice i vozila optimizovana za najveći mogući korisni volumen. Najčešće se nalazi na sledećim modelima:
-
Mercedes Actros Lowliner / Megaspace
-
MAN TGX Low Deck
-
DAF XF / CF Low Deck
-
Volvo FH Low Deck
-
Iveco Stralis Lowliner
-
Scania R Low Deck
Ovi kamioni imaju oboreno sedlo i nižu šasiju, čime omogućavaju unutrašnju visinu tereta od 3 metra, što je standard u velikoj međunarodnoj logistici.
Neki od ovih modela imaju i prateću osovinu o čemu možete više da saznate u našem tekstu.
Dubina šare i i uticaj na primenu
Zbog autoputske namene, dubina šare kod 315/60R22.5 najčešće se kreće između 13 i 17 mm, nešto manje nego kod guma za šleper 315/70 koje mogu više da rade i u regionalnom sabraćaju i znatno manje nego kod 315/80 koje imaju visok profil.
Manji profil znači:
-
manja bočna deformacija
-
ravnomernije habanje
-
preciznije upravljanje
-
bolja efikasnost na autoputu
Ali i:
-
manja otpornost na udarce
-
veći rizik od oštećenja na ivičnjacima
-
manja tolerancija na nizak pritisak
Zbog toga se ove gume koriste isključivo na kvalitetnim asfaltima i dugim rutama.
Letnje ili zimske gume 315/60R22.5 – šta koriste flote?
I u ovoj dimenziji nema stroge podele na letnje i zimske modele. Većina renomiranih guma dolazi sa oznakama:
-
M+S
-
3PMSF
što ih čini legalnim i pogodnim za celogodišnju vožnju u EU, uključujući zemlje sa obaveznom zimskom opremom.
3PMSF je posebno važan za prevoznike koji voze stalno u Austriji, Nemačkoj, Švajcarskoj i Poljskoj i skandinavskim zemljama poput Norveške.
Pročitaj više o zimskim gumama za kamione u našem stručnom tekstu.
Ekonomičnost i pređeni kilometri
Koliko prelaze gume 315/60R22.5 i koliko traju?
Zbog nižeg profila i projektovanosti za autoput, 315/60R22.5 gume mogu preći 120.000 do čak 250.000 km u optimalnim uslovima.
Trajanje zavisi od:
-
stila vožnje u internacionalnom transportu
-
konstantnog opterećenja
-
kvaliteta podloge (najčešće autoput)
-
redovnog održavanja pritiska
-
pravilne geometrije i rotacije
Ove gume se najravnomernije habaju od sve tri dimenzije najčešćih guma za tegljače (315/80, 315/70, 315/60), ali su zbog kratke bočnice osetljivije na rupe, ivičnjake i udarce pod uglom.
Pritisak pumpanja za gume 315/60R22.5
Preporučeni pritisak za ovu dimenziju minimum 9 bara i održavanje stabilnog pritiska još je važnije zbog nižeg bočnog zida. Pad pritiska ispod 8 bara uzrokuje povećanu potrošnju goriva i neravnomerno habanje, dok precizan pritisak značajno produžava radni vek i poboljšava stabilnost pri većim brzinama.
Za detaljnije smernice pogledajte naš tekst:➡ Pritisak u gumama kamiona – skriveni trošak koji vozači najčešće ignorišu.
Premium vs mid-range vs best-buy u dimenziji 315/60R22.5
Kad je u pitanju 315/60, prevoznici najčešće biraju premium i srednju klasu, jer ova dimenzija u pravilu prolazi najveći broj kilometara na autoputu. Premium segment (Continental, Michelin, Goodyear) donosi najduži radni vek i najnižu potrošnju goriva, dok brendovi srednje klase kao što su Barum, MATADOR i BLACKLION-a daju najbolji odnos cene i trajnosti.Best-buy brendovi (LINGLONG, TRIANGLE, MIRAGE) takođe su prisutni, ali uglavnom kod prevoznika koji rade kombinovane rute i žele povoljniju pogonsku gumu – uz svesno kraći vek trajanja.
Niste sigurni kako da postignete unutrašnju visinu poluprikolice od 3.00 metra, a da spolja ne pređete zakonski limit od 4.00 metra? Izbor prave niskoprofilne gume kao 435/50R19.5 ili još niži profil 445/45R19.5 je samo pola rešenja. 👉 Saznajte sve o propisima, konstrukciji šasije i tehničkim trikovima u našem detaljnom blogu: Mega Poluprikolice: Kako dobiti 3 metra visine i zašto su gume ključne?
Treba vam savet oko izbora 315/60R22.5 guma?
✔ Brza i besplatna isporuka širom Srbije
✔ Garancija proizvođača
✔ Fiskalni račun ili e-faktura
✔ Povrat u roku od 14 dana za nemontirane gume
📞 Pozovite nas – pomoći ćemo vam da izaberete pravi model za vaš kamion i rutu.
Po želji, gume možemo poslati direktno u DNS Truck Group servis u Zemunu, gde se mogu montirati odmah po prijemu — praktično rešenje za firme i prevoznike u stalnom radu.