Mali točak, veliki stres!
Mnogi vozači koji pređu sa velikih šlepera (22.5″) na distributivne kamione (17.5″ ili 19.5″) naprave istu grešku: potcene važnost pritiska za kamionske gume.
Fizika je ovde nemilosrdna. Gume od 17.5 inča se okrenu oko 15-20% više puta po kilometru nego kamionske gume 22.5 inča. To znači 20% više savijanja, 20% više trenja i drastično više grejanja. Ako na to dodamo da ovi „mali divovi“ nose teret pod pritiscima od 7.5 do 9.0 bara, jasno je da i mali gubitak vazduha dovodi do katastrofe.
Ovo je vaš vodič za pravilan pritisak za kamionske gume 17.5 i 19.5, dimenzionisan za najčešće modele u distribuciji (Atego, Eurocargo, TGL), koji je drugačija nego tabela pritiska kamiona sa gumama 22.5.
1. Referentna tabela pritiska (Orijentacione vrednosti)
Napomena: Ovo su fabričke preporuke za maksimalno opterećenje. Uvek prvo proverite pločicu na vratima vozila ili bočni zid gume ili se posavetujte sa vulkanizerom ili servisom.
| Dimenzija | Namena | Max Nosivost (Single/Dual) | Preporučen Max Pritisak (bar) |
| 215/75R17.5 225/75R17.5 | Solo kamion | ~1700 kg / ~1600 kg | 7.5 – 8.0 bara |
| 235/75R17.5 245/70R17.5 | Solo kamion | ~2000 kg / ~1900 kg | 8-8.5 bar |
| 235/75R17.5 245/70R17.5 | Prikolice: Labudice / Niske platforme | Visoka (Specifična) | 9.0 bara |
| 265/70R19.5 | Srednji kamioni | ~2700 kg / ~2500 kg | 8.5 bara |
| 285/70R19.5 | Regionalni transport | ~3000 kg / ~2900 kg | 8.5-9.0 bara |
Pažnja: Kod guma od 17.5″, razlika od samo 1 bar (npr. vožnja na 7.5 umesto na 8.5) drastično smanjuje nosivost i dovodi do pregrevanja karkase, što je najčešći uzrok eksplozija na autoputu.

2. Opasnosti pogrešnog pritiska
Premali pritisak (Underinflation) = Tihi ubica
Kada guma od 17.5″ ili 19.5″ nema dovoljno vazduha, bokovi se previše savijaju. Zbog velikog broja obrtaja, temperatura unutar gume raste munjevito.
- Posledica: Unutrašnja struktura (žice) se odvaja od gume. Guma može izgledati normalno spolja, a iznutra je „kuvana“ i spremna da pukne.
- Simptom na gumi: Trošenje spoljnih ivica (ramena), dok je sredina kao nova.
- Rešenje: Redovna kontrola manometrom, nikako „šutiranjem“ gume.
Preveliki pritisak (Overinflation) = Ubica trapa
Ako gumu naduvate „za svaki slučaj“ preko mere:
- Posledica: Smanjuje se kontaktna površina (guma dodiruje put samo sredinom). Kočenje je lošije, a udarci se prenose direktno na amortizere i spone.
- Simptom na gumi: Sredina gazišta se ubrzano troši.
👉 Sumnjate da se gume nepravilno troše? Pročitajte naš vodič za dijagnostiku: Zašto se kamionske gume krivo troše?
3. Zlatna pravila za kamionske gume 19.5 i 17.5
- Metalne kapice su zakon: Plastične kapice se tope na visokim temperaturama koje ove felne dostižu prilikom kočenja u gradu. Koristite isključivo metalne kapice sa dihtungom – one su prva linija odbrane od ispuštanja vazduha.
- Hladna guma ne laže: Pritisak se meri isključivo kada je guma hladna (pre vožnje). U toku vožnje pritisak prirodno raste – nikada ne ispuštajte vazduh iz zagrejane gume!
- Dupla montaža: Kod dimenzija poput 215/75R17.5 i 225/75R17.5, razlika u pritisku između unutrašnje i spoljne gume ne sme biti veća od 0.3 bara. Ako je jedna mekša, ona „vuče“ drugu i obe stradaju.
Zaključak: Vazduh je besplatan, gume nisu
Pravilan pritisak nije samo pitanje bezbednosti, već i čista ekonomija. Guma koja se vozi na propisanom pritisku traje i do 20% duže i štedi gorivo. Saznajte kako pravilan izbor gume dodatno štedi vaš novac u našem tekstu: Kako kamionske gume utiču na potrošnju goriva? (Link ka blogu)
Ne bacajte novac na gorivo i nove gume pre vremena!
Pravilan pritisak je pola zdravlja vašeg kamiona, a druga polovina je dobar izbor gume. Ne dozvolite da loša ili neodgovarajuća guma zaustavi vašu distribuciju.
U Vir Agraru ne prodajemo samo „crno i okruglo“. Nudimo vam stručan savet kako da za svoj novac dobijete najviše kilometara.
Imate specifičan problem ili niste sigurni koja nosivost vam treba?
Pozovite nas odmah ili nam pišite. Naš tim će vam pomoći da izračunate idealan pritisak i odaberete gumu koja štedi vaš budžet.
- Besplatna isporuka
- Fiskalni račun / e-Faktura
- Montaža u Zemunu
[…] Podjednako značajno a često zanemareno – pročitajte vodič za pritisak i tabelu pumpanja za lake i srednje kamione: Pritisak u kamionskim gumama 17.5″ i 19.5″: Vazduh je besplatan, gume nisu! […]