U vremenu kada je gorivo jedan od najvećih troškova u drumskom transportu, svaki litar je važan. Mnogi prevoznici pokušavaju da uštede na pogrešnim mestima, dok istovremeno gube novac zbog pogrešnih ili loše održavanih guma.
Zato ti u ovom tekstu pokazujemo kako da uštediš i do 8% goriva – bez promene rute, vozača ili kamiona – već samo pravilnim izborom i održavanjem guma.
🔧 1. Otpor kotrljanja – nevidljivi potrošač goriva
Otpor kotrljanja je sila koja „usporava“ gumu dok se kotrlja. Što je manji, kamion troši manje. Kamionske gume sa nižim otporom kotrljanja zahtevaju manje energije motora za isto rastojanje.

🔹 Procenjuje se da otpor kotrljanja čini 20–30% ukupne potrošnje goriva kamiona.
| Klasa otpora (EU) | Ušteda goriva / 100 km | Ušteda na 100.000 km | Finansijska ušteda* |
|---|---|---|---|
| A | 0.6 – 0.9 l | 600 – 900 l | 120.000 – 180.000 RSD |
| B | 0.4 – 0.6 l | 400 – 600 l | 80.000 – 120.000 RSD |
| C | Standard | — | — |
| D ili E | +0.4 – 0.6 l | +400 – 600 l | +80.000 – 120.000 RSD |
*računato po ceni goriva od 200 RSD/l
📏 2. Pritisak u gumama – sitnica koja pravi veliku razliku
Nepravilno naduvane gume povećavaju otpor kotrljanja, habanje i potrošnju.
| Smanjenje pritiska | Povećanje potrošnje | Skraćenje veka gume |
|---|---|---|
| -0.2 bara | ~1% | ~10% |
| -0.5 bara | 2–5% | ~25% |
| -1.0 bar | 6–10% | 40–50% |
✅ Preporuka: proveravaj pritisak 1x nedeljno, dok su gume hladne, najbolje pre svake ture.
🛞 3. Odabir prave gume za svaku poziciju
Korišćenje guma na pogrešnoj poziciji može povećati potrošnju i ugroziti bezbednost.

| Pozicija | Tip gume | Namena i karakteristike |
|---|---|---|
| Upravljačka | Precizna šara, nizak otpor | Stabilnost, smerna kontrola |
| Pogonska | Dublja šara, trakcija | Prenos snage, vuča |
| Prikolica | Simetrična šara, niska rotacija | Stabilnost, otporna na habanje |
🛞 4. Konkretan primer iz prakse: Niš – Beograd – Beč – Niš
Transportna firma koja vozi relaciju Niš – Beograd – Beč – Niš, ukupno oko 5.500 km mesečno po kamionu, prešla je sa generičkih D-klase guma na:
Rezultat posle 6 meseci:
| Parametar | Pre zamene | Posle zamene |
|---|---|---|
| Prosečna potrošnja | 33.8 l/100 km | 31.7 l/100 km |
| Ušteda po 100 km | 2.1 litra | — |
| Ušteda po kamionu (god.) | ~1.386 litara | ~277.200 RSD |
➡️ Investicija se vratila za manje od 5 meseci kroz uštedu goriva.
🆚 Alternativa: BLACKLION – dobar balans cene i performansi
BLACKLION kamionske gume postaju sve popularnije kod prevoznika koji žele dobru kilometražu i niži otpor kotrljanja po nižoj ceni:


| Pozicija | Model | EU klasa otpora | Napomena |
|---|---|---|---|
| Upravljačka | BF188 | C | Za regionalne i međunarodne rute |
| Pogonska | BD177 | C | Povoljna trakcija i stabilnost |
✅ Zaključak
Gume za kamione nisu trošak – one su investicija. Ušteda goriva od samo 1,5 l/100 km na godišnjem nivou znači preko 150.000 RSD manje troškova po kamionu.
✔️ Pravilno izabrane
✔️ Redovno proveravane
✔️ Ispravno postavljene
…gume štede novac, produžavaju vek kamiona i čuvaju tvoje poslovanje.
📞 Želiš pomoć oko izbora?
Kontaktiraj nas – preporučićemo ti idealne gume za tvoju rutu i tip transporta.
[…] ETT100, u dimenzijama 385/65R22.5 i 385/55R22.5. Fokus stavljamo na performanse, indeks nosivosti, potrošnja goriva kamionskih guma iskustva korisnika i razlike u […]
[…] Do 10% niža potrošnja goriva kada je prateća osovina podignuta tokom prazne vožnje. […]